GFB Mach 2, VAG 1.8T ve 2.7T turbo motorlar için geliştirilmiş yön değiştirici (recirculating) blow-off valfidir. OEM valfin doğrudan yerine takılır, dayanıklı yapısı ve geliştirilmiş akış kapasitesi sayesinde turbo sisteminde güvenilirlik ve performans artışı sağlar. Turbo basıncını kararlı şekilde yönetir, gaz tepkilerini iyileştirir ve motorun verimliliğini artırır.
Öne Çıkan Özellikler:
OEM valfin yerine direkt uyumlu tasarım
Turbo basınç kayıplarını önleyen dayanıklı gövde
Daha hızlı gaz tepkisi ve kararlı sürüş
Uzun ömürlü, servis edilebilir yapı
Uyumlu Araçlar (Seçim): Audi A3 8L (1.8T quattro, 110 kW) 1996–2003 Audi TT 8N (1.8T 132 kW / 165 kW / 169 kW / 180 kW) 1998–2006 Audi A4 B5 (1.8T, 2.7T quattro) 1996–2001 Audi A6 C5 (1.8T, 2.7T) 1997–2004 VW Golf IV 1J (1.8T 110/132 kW) 1997–2005 VW Bora 1J (1.8T 110/132 kW) 1999–2005 VW Passat B5/B5.5 (1.8T, 2.7T) 1996–2005 VW New Beetle 1.8T (110/132 kW) 1999–2010 Seat Leon 1M (1.8T Cupra R dahil) 1999–2005 Seat Ibiza 6L (1.8T 132 kW) 2004–2007 Skoda Octavia I (1.8T) 1997–2010 Skoda Superb I (1.8T) 2001–2008
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.