EBC Bluestuff NDX, pist günleri ve sportif sürüş için geliştirilmiş, yüksek performanslı giriş seviyesi yarış tipi bir fren balatasıdır. Yaklaşık 0.52 Mu sürtünme katsayısına sahip olan bu balata, hızlı rodaj süresi ve orta-uzun balata ömrü ile hem pist hem de agresif yol kullanımında dengeli bir performans sunar. Bluestuff NDX, uzun süredir BMW Cup gibi rekabetçi serilerde güvenle tercih edilen bir bileşiktir.
En iyi performans için fren disklerinin düzgün ve pürüzsüz olması kritik öneme sahiptir. Çizikli, dalgalı veya kanallı disk yüzeyleri rodaj süresini ciddi şekilde uzatabilir. Gerekli durumlarda disk tornalama işlemi önerilir. Pist kullanımında, balataların yaklaşık 30 turda bir kontrol edilmesi ve sürtünme malzemesi 3 mm seviyesine düştüğünde değiştirilmesi tavsiye edilir. Yol kullanımında ise doğru koşullarda 20.000 mil ve üzeri balata ömrü mümkündür.
Bluestuff NDX, tek başına takıldığında bir yol fren sistemini otomatik olarak pist seviyesine çıkarmaz. Uzun süreli pist kullanımı için ek fren soğutması önerilir. Avrupa’da yol kullanımı için gerekli olan ECE R90 onayı, Bluestuff NDX için birçok uygulamada mevcuttur; ancak araç bazında kontrol edilmesi gerekir.
Daha hafif araçlarda, arka aks için sürtünmesi biraz daha düşük olan Bluestuff “B” bileşiği ile birlikte kullanıldığında, ön-arka fren dengesi optimize edilebilir.
Teknik Bilgiler: Montaj pozisyonu arka Balata ölçüsü 111.00 × 40.00 × 16.00 mm Ağırlık yaklaşık 1,26 kg Bileşik Bluestuff NDX Kullanım pist günü, sportif yol, yarış odaklı
Uyumlu Araçlar (Arka): Toyota GT86 / GR86 (2012–2024) Subaru BRZ (2012–2023) Scion FR-S (2012–2016) Subaru WRX (2022–2023) Subaru Forester SJ Turbo (2014–2018) Subaru Legacy / Legacy GT / Outback / Tribeca (çeşitli yıllar ve motor seçenekleri)
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.