GFB DVX Diverter Valve (T9659) GFB’nin DVX modeli, popüler DV+ diverter valve tasarımını alıp çift çıkışlı (dual venting) yapı ve patentli Venting Bias Adjustment System ile geliştirilmiştir. Bu sayede yalnızca gelişmiş boost tutuşu ve hızlı gaz tepkisi değil, aynı zamanda tamamen ayarlanabilir bir blow-off ses seviyesi sunar.
DVX, yalnızca “whoosh” sesi çıkaran basit bir aparat değildir. Fabrika diverter valf tasarımındaki sorunları ortadan kaldırır, ECU kontrolünü korur ve en hızlı tepkiyi verir. Üstelik ses seviyesini istediğin gibi ayarlayabilirsin – fabrikadan sessiz, ya da çok yüksek sesli.
Öne çıkan özellikler:
ECU kontrollü, en hızlı tepki süresi
Boost kaçağını önleyen DV+ tabanlı tasarım
Patentli Venting Bias Adjustment ile ses seviyesini ayarlama
Dayanıklı yapı, uzun ömürlü kullanım
Performans + ses kontrolünü bir arada sunar
Volkswagen Golf R Mk7 / Mk7.5 2.0TSI (2013–2020) Arteon 2.0TSI 4Motion (2017–2021)
Audi S3 8V 2.0TSI (2013–2020) A3 8V 1.8/2.0TSI (2013–2020) TT 8S 2.0TSI (2014–2018) TTS 8S 2.0TSI (2015–2018) S1 8X 2.0TSI (2014–2018)
Škoda Superb 2.0TSI (200/206kW) (2015–>) Superb 2.0TSI (162kW) (2015–>) Octavia Mk3 1.8/2.0TSI (vRS/RS dahil) (2013–2019)
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.