NGK’nin IFR7X7G kodlu bujisi, Volkswagen Grubu’nun EA888 serisi 1.8T ve 2.0 TFSI motorları için özel olarak geliştirilmiş OEM tip bujidir. İnce iridyum merkez elektrotu sayesinde daha güçlü ve stabil kıvılcım üretir, motorun yanma verimini artırır, yakıt tüketimini optimize eder ve misfire riskini azaltır.
Yüksek sıcaklık dayanımı ile hem stok motorlarda hem de yazılım uygulanmış (Stage 1–2) araçlarda güvenilir ateşleme performansı sağlar.
Öne Çıkan Özellikler
OEM eşdeğer NGK buji (IFR7X7G)
İnce iridyum elektrot → güçlü kıvılcım, daha iyi yanma
Yüksek sıcaklığa dayanıklı, uzun ömürlü tasarım
Stage 1–2 modifiyeli motorlarda güvenle kullanılabilir
OEM onaylı → bakım ve servis uyumluluğu
Teknik Özellikler:
Kod: IFR7X7G
Isı Değeri: 7
Diş Çapı: M14 x 1.25
Diş Uzunluğu: 26.5 mm
Anahtar Ölçüsü: 16 mm
Elektrot Ucu: Iridyum
Golf VI GTI 2.0 TFSI (EA888 Gen.1/2)
Golf VII 1.8 TSI / 2.0 TSI (EA888 Gen.3)
Passat B7 / B8 1.8 TSI / 2.0 TSI
Tiguan 1.8 TSI / 2.0 TSI
Scirocco 2.0 TSI
A3 8P / 8V 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
S3 8P 2.0 TFSI
TT / TTS 2.0 TFSI
A4 B8 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
A5 1.8 / 2.0 TFSI
Q3 2.0 TFSI
Q5 2.0 TFSI
Leon Mk2 / Mk3 1.8 TSI / 2.0 TSI
Ibiza Cupra 1.8 TSI
Ateca 2.0 TSI
Octavia Mk2 / Mk3 1.8 TSI / 2.0 TSI
Superb II / III 1.8 / 2.0 TSI
Kodiaq 2.0 TSI
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.